
Domina el IFR y vuela más
Una habilitación de vuelo instrumental (IFR) te permite volar en condiciones meteorológicas que impiden el vuelo a otros pilotos. Es la certificación más importante para la seguridad, la precisión y el desarrollo profesional. Tanto si aspiras a las aerolíneas como si quieres asegurarte de no volver a quedarte atrapado en un techo bajo, Dynasty Aviation te ofrece el entorno estructurado que necesitas para dominar las IFR.
- 30 horas de vuelo
- 5 horas de cross country
- 15 horas de clases particulares individuales en tierra
- Escuela de tierra en línea
El costo total estimado se basa en los requisitos mínimos de la Parte 141 de la FAA y la competencia del estudiante. El precio incluye combustible e impuestos, pero no incluye el examen de la FAA ni los costos del equipo.
IR Training Program Breakdown
Part 61 offers flexibility and proficiency-based training, ideal for pilots balancing work or flying on a variable schedule. Part 141 follows a structured FAA-approved syllabus designed for career-track students who want a defined, accelerated path toward commercial and airline progression. The certificate earned is identical. The difference is in the training structure and pace.
Glass cockpit with Garmin G3X
Fuel and Taxes Included
AATD Simulator Training
Flexible Scheduling or Structured Syllabus
Part 141
Part 61
Minimum Cost
$8,440
$10,950
Instrument Time
35 hrs
40 hrs
Duration
2 months
3 months
Training Flight Time
21 hrs
15 hrs
Time Building
-
45 hrs of XC PIC
Simulator Time
14 hrs
Up to 20 hrs
Online Ground School
Included
Included
Lo que desbloquea una calificación de instrumento
Capacidad para todo tipo de clima
No permita que las condiciones VFR marginales ni las nubes bajas anulen sus planes. Navegue con seguridad en condiciones meteorológicas instrumentales (IMC) y vuele con la confianza de que puede afrontar las condiciones meteorológicas cambiantes.
Precisión y seguridad
Perfecciona tus habilidades con el timón y la palanca de mando hasta alcanzar un nivel profesional. Aprenderás a confiar en tus instrumentos, a gestionar cargas de trabajo complejas en la cabina y a convertirte en un piloto mucho más seguro.
El camino hacia el profesionalismo
Una habilitación IFR es la puerta de entrada ineludible a una Licencia de Piloto Comercial. Es el paso de un piloto recreativo a un aviador de alto rendimiento.

Qué cubre el Programa IR
El programa de entrenamiento instrumental se centra en dominar el control cuando desaparecen las referencias externas. Se pasa del vuelo visual al manejo disciplinado de la aeronave mediante instrumentos, procedimientos y una toma de decisiones estructurada.
- Desarrollar un control de precisión utilizando técnicas de paneles completos y parciales
- Dominar las salidas IFR, los procedimientos en ruta, las esperas y las aproximaciones por instrumentos.
- Desarrollar competencias avanzadas en aviónica en cabinas de cristal modernas
- Fortalecer la toma de decisiones aeronáuticas en escenarios meteorológicos del mundo real
- Ejecutar vuelos de travesía bajo IFR con precisión de planificación y gestión de sistemas.
La habilitación de instrumentos genera confianza técnica, disciplina procesal y la capacidad de operar de manera segura y predecible dentro del Sistema Nacional del Espacio Aéreo.

¿Quién puede obtener una habilitación de instrumentos?
La habilitación IFR es un complemento a su licencia de piloto privado. Requiere un compromiso con el estudio técnico y perfiles de vuelo rigurosos.
Para calificar para la capacitación de calificación de instrumentos, usted debe:
- Tener al menos un Certificado de Piloto Privado vigente .
- Ser capaz de leer, hablar, escribir y comprender inglés .
- Tener un certificado médico válido de la FAA (3.ª clase o superior).
Diferencia en los requisitos de formación:
- Una habilitación de instrumentos requiere 40 horas de tiempo de instrumento real o simulado y requisitos específicos de vuelo a campo traviesa según IFR.
En Dynasty Aviation , integramos simuladores de vuelo avanzados con nuestra flota moderna para garantizar que cumpla con estos requisitos de manera eficiente mientras domina el entorno IFR del sur de Florida.

La ventaja del entrenamiento dinástico
Prepárese para obtener su habilitación de vuelo instrumental en una flota equipada con las últimas cabinas de cristal Garmin (G3X/GNN 650/750). Dominar el sistema IFR requiere tecnología moderna, y nuestras aeronaves Sling y RV-12 iS ofrecen la plataforma perfecta para aprender navegación avanzada.
Todo el entrenamiento se realiza desde el Aeropuerto North Perry (KHWO) . Gestionamos los frecuentes cambios climáticos del sur de Florida y el complejo y concurrido espacio aéreo.
Tu camino hacia una habilitación de instrumentos

Fundamentos y procedimientos de las IFR
Desarrolla las habilidades esenciales que todo piloto instrumental necesita: vuelo de actitud, escaneo instrumental, esperas, intercepciones y seguimiento de rumbo. Aprenderás a mantenerte por delante del avión y a gestionar la carga de trabajo bajo control de tráfico aéreo.

Toma de decisiones sobre IFR y meteorología a campo traviesa
Cumplimos con los requisitos de vuelo IFR a campo traviesa mientras aprendemos rutas reales, alternativas y planificación de combustible. Nos centramos principalmente en la interpretación meteorológica, la gestión de riesgos y la disciplina de ir/no ir.

Preparación para la prueba de vuelo
Su fase final consiste en una preparación metódica y enfocada para la prueba de vuelo instrumental de la FAA. Refinamos los procedimientos, realizamos simulacros de prueba y nos aseguramos de que sus habilidades de vuelo, conocimientos y toma de decisiones IFR estén listos para la prueba.
Preguntas frecuentes sobre el programa de calificación de instrumentos
¿Vale la pena invertir en una calificación de instrumentos (IFR)?
Por supuesto. Además del enorme aumento en la seguridad, es la única manera de garantizar que sus planes de viaje no se vean condicionados por el clima impredecible del sur de Florida. También le permite obtener importantes descuentos en el seguro y es un paso obligatorio para cualquier carrera de piloto profesional.
¿Cuántas horas se requieren para obtener una habilitación de instrumentos?
Según la Parte 61 de la FAA, necesita 50 horas de vuelo como piloto al mando en vuelo transcontinental y 40 horas de vuelo instrumental, real o simulado. Sin embargo, en Dynasty Aviation, utilizamos simuladores de vuelo aprobados por la FAA para ayudarle a registrar hasta 20 horas de vuelo a un menor costo, lo que reduce significativamente su inversión total.
¿Puedo entrenar para obtener mi habilitación IFR en un Glass Cockpit?
Sí. De hecho, lo recomendamos. Nuestra flota de Sling y RV-12 iS cuenta con paneles de vidrio G3X. Aprender IFR con aviónica moderna le garantiza estar capacitado para el estándar actual de la industria aeronáutica, facilitando la transición a aeronaves más grandes.
¿Cuánto cuesta una habilitación de instrumentos en Dynasty Aviation?
Sí. Los estudiantes de Piloto Privado deben poseer al menos un certificado médico de tercera clase de la FAA . Este certificado médico es necesario para ejercer las atribuciones de Piloto Privado, incluyendo vuelo nocturno y entrenamiento avanzado. La elegibilidad médica se revisa con antelación para evitar retrasos posteriores en el entrenamiento.
¿Por qué debería elegir North Perry (KHWO) para el entrenamiento IFR?
La formación en el concurrido corredor Miami/Fort Lauderdale es una ventaja. Te convertirás en un experto en la comunicación con el control de tráfico aéreo y en la gestión de complejos procedimientos de llegada y salida, habilidades mucho más difíciles de aprender en aeropuertos rurales y tranquilos.
¿Es bueno el entrenamiento en el aeropuerto de North Perry para los estudiantes de piloto privado?
Sí. El entrenamiento en el Aeropuerto North Perry (KHWO) coloca a los estudiantes en el activo espacio aéreo del sur de Florida, cerca de Miami y Fort Lauderdale. Este entorno desarrolla sólidas habilidades de comunicación, conocimiento del espacio aéreo y competencias prácticas que benefician a los pilotos mucho más allá del vuelo de verificación.
¿Necesito experiencia previa de vuelo para comenzar la formación de piloto privado?
No se requiere experiencia previa de vuelo. Muchos estudiantes comienzan con cero horas y realizan un vuelo de descubrimiento para experimentar el vuelo y conocer a un instructor antes de inscribirse en el programa.
¿Puedo transferir horas de vuelo de otra escuela de vuelo?
En la mayoría de los casos, sí. El tiempo de vuelo registrado previamente puede acreditarse para la formación de piloto privado, según la documentación y los requisitos de la FAA. Un instructor revisará su libro de registro para determinar la mejor opción.

Recorra nuestro centro de formación IFR
Como piloto cualificado, sabe que el equipo adecuado y la cultura adecuada marcan la diferencia. Lo invitamos al Aeropuerto North Perry para que conozca de primera mano por qué Dynasty Aviation es la mejor opción para la formación instrumental en el sur de Florida. Sin presiones, solo una introducción profunda a nuestra tecnología y nuestro proceso.
Durante su recorrido privado, usted:
- Inspeccione la flota: ingrese a nuestros aviones Sling y RV-12 iS para ver las suites de aviónica G3X que dominará.
- Explore la tecnología: vea cómo integramos simuladores de vuelo para ahorrarle tiempo y dinero durante la fase "procedimental" del entrenamiento.
- Conozca a los CFII: siéntese con nuestros instructores certificados en instrumentos para analizar sus objetivos y su cronograma.
- Revise su libro de registro: obtenga una evaluación gratuita de sus horas actuales para ver exactamente lo que necesita para alcanzar la certificación IFR




