La próxima generación ha llegado

Aviónica más limpia. Mejor visibilidad. Maniobrabilidad más ágil. Diseñado para los pilotos de hoy, no para los estándares de ayer.

Características destacadas del Sling 2 LSA

Motor Rotax 912iS de 100 HP

Crucero 120 KTAS | Alcance de 850 millas náuticas

Garmin G3X | Piloto automático

La aviónica moderna reduce la curva de aprendizaje

La moderna aviónica de cabina de cristal del Sling ofrece a los estudiantes una visión clara y simplificada de todo lo importante durante el vuelo. La navegación, los datos del motor, el tráfico y la meteorología se presentan en un diseño intuitivo que ayuda a los estudiantes a adquirir confianza más rápidamente y a adaptarse sin problemas a aeronaves más avanzadas en etapas posteriores del entrenamiento.

Esto reduce la sobrecarga cognitiva temprana y acelera la comprensión real, no solo la memorización.

Cabina abierta para conocimiento de la situación

La cúpula de burbuja del Sling proporciona una visibilidad excepcional en todas las fases del vuelo, especialmente en el concurrido espacio aéreo del sur de Florida. Combinada con un panel moderno y una disposición lógica de los interruptores, los estudiantes se mantienen al frente de la aeronave en lugar de perseguir información.

Las líneas de visión claras y la aviónica intuitiva reducen la sobrecarga cognitiva y generan confianza desde el principio.

Manejo receptivo, retroalimentación instantánea

Su control ligero, su armonía equilibrada y su rendimiento predecible hacen del Sling la opción ideal para dominar el manejo preciso del stick y el timón. La respuesta del control es inmediata, lo que refuerza la técnica correcta y los aterrizajes consistentes.

Esta capacidad de respuesta favorece el desarrollo disciplinado del piloto, no sólo la acumulación de horas.

Sistemas de seguridad integrados

Con monitorización avanzada de motores, control de tráfico y gestión de sistemas digitales, el Sling proporciona información constante sobre el rendimiento de la aeronave. Los estudiantes aprenden a interpretar datos, gestionar la automatización y tomar decisiones informadas en tiempo real.

Se trata de una formación estructurada y tecnológicamente avanzada, alineada con los estándares de aviación actuales.

Preguntas frecuentes sobre la aeronave deportiva ligera Sling 2

¿Es el Sling 2 un buen avión para los nuevos pilotos estudiantes en el sur de Florida?

Sí. El Sling 2 es ideal para nuevos pilotos en formación. Su manejo ligero y ágil permite que los controles sean claros e intuitivos, mientras que la moderna cabina de cristal simplifica la información de vuelo y del motor. Los estudiantes desarrollan fundamentos sólidos sin tener que lidiar con sistemas obsoletos, lo cual es especialmente importante durante el entrenamiento en el concurrido espacio aéreo del sur de Florida.

¿Cómo se compara el Sling 2 con un Cessna 172?

El Sling 2 ofrece un entorno de cabina más moderno que muchos Cessna 172 de entrenamiento antiguos aún en servicio. Con aviónica de cristal integrada, monitorización digital del motor y visibilidad mejorada gracias a su cabina de burbuja, el Sling proporciona una visión situacional más clara y un flujo de trabajo más eficiente.

Si bien el 172 sigue siendo común, el Sling refleja la dirección en la que se mueven los aviones de entrenamiento modernos.

¿Qué aviónica y tecnología utiliza el Sling?

El Sling está equipado con una cabina de cristal Garmin completa con pantalla de vuelo principal (PFD), pantalla multifunción (MFD), monitorización de motor integrada, navegación GPS, capacidad ADS-B para tráfico y meteorología, e integración con piloto automático. Todos los datos críticos de vuelo, navegación y rendimiento se muestran en una interfaz moderna y unificada, similar a la de los aviones IFR avanzados.

Los estudiantes se capacitan en sistemas del mundo real desde el primer día, desarrollando un escaneo de instrumentos adecuado, gestión de automatización y flujo de trabajo de cabina digital que se traduce directamente en entornos complejos de aeronaves y trayectorias profesionales.

¿Es seguro el Sling 2 para entrenar en el concurrido espacio aéreo de Fort Lauderdale y Miami?

La excelente visibilidad y la aviónica integrada del Sling lo hacen ideal para operaciones de alto volumen en el sur de Florida. Los estudiantes pueden ver claramente el tráfico circundante mientras utilizan herramientas de navegación digital para mantenerse alertas en el espacio aéreo de Clase D y Clase B cercano.

Los sistemas modernos combinados con instrucción estructurada crean un entorno de capacitación disciplinado y basado en la confianza.

¿El entrenamiento en el Sling me preparará para otras aeronaves?

Sí. Los fundamentos aprendidos en el Sling se aplican directamente a aeronaves más avanzadas. La familiaridad con la cabina de cristal, el uso disciplinado de las listas de verificación y los hábitos de escaneo estructurados se aplican al entrenamiento instrumental, comercial y multimotor.

Los estudiantes no se quedan cortos con la plataforma. La desarrollan.

¿Pueden los pilotos con licencia alquilar el Sling para mejorar su competencia o ganar tiempo?

Los pilotos cualificados y aprobados pueden usar el Sling para vuelos de competencia, experiencia de vuelo a campo traviesa o para desarrollar un horario estructurado. La eficiencia de la aeronave y su moderna aviónica la convierten en una opción atractiva para mantenerse vigente en el espacio aéreo del sur de Florida.

¿Pueden los pilotos con licencia alquilar el Sling para mejorar su competencia o ganar tiempo?

Los pilotos cualificados y aprobados pueden usar el Sling para vuelos de competencia, experiencia de vuelo a campo traviesa o para desarrollar un horario estructurado. La eficiencia de la aeronave y su moderna aviónica la convierten en una opción atractiva para mantenerse vigente en el espacio aéreo del sur de Florida.

¿Por qué cada vez más estudiantes eligen zapatillas modernas como Sling?

Los entrenadores modernos ofrecen una mejor comprensión de la situación, un flujo de trabajo más limpio en la cabina y sistemas que cumplen con los estándares de aviación actuales. Los estudiantes que se entrenan en aeronaves modernas desarrollan hábitos que se adaptan de forma natural a habilitaciones avanzadas y entornos profesionales.

El Sling 2 representa ese enfoque moderno.

¿Es el Sling cómodo para vuelos de entrenamiento más largos?

Sí. La disposición ergonómica de la cabina y la amplia cubierta de la aeronave crean un entorno de entrenamiento abierto y cómodo. Los estudiantes pueden concentrarse en volar en lugar de sentirse limitados o abrumados por los diseños de cabina anticuados.

Más que un entrenador. Un trampolín hacia el éxito.

Una cabina de burbuja, aviónica de cabina de cristal y un interior de alta gama se combinan para crear una experiencia de vuelo abierta y moderna. El Sling está diseñado para ser intuitivo, generar confianza y está diseñado específicamente para los pilotos de hoy.

Hoover visita Dynasty para Fly the Sling 2

Una de las voces más reconocidas en seguridad aeronáutica visitó Dynasty Aviation para evaluar el Sling 2 y compararlo con el Cessna 172 para los pilotos en formación de hoy. En esta sesión tras bambalinas, vea cómo un capitán de aerolínea y expiloto de F-15 evalúa este moderno avión de entrenamiento.

VUELO EN BANDOLERA DE LIBROS