现代舰队。先进航空电子设备。精英模拟。

吊索 2 LSA
初级飞行训练的新标准
Sling 2 代表着从传统的机械仪表教练机向专为当今飞行员打造的现代化数字化教练机的转变。凭借其燃油喷射式 Rotax 发动机、玻璃座舱以及简洁高效的设计,它能让学员们立即接触到他们在整个航空生涯中将会用到的各种系统。
对于在南佛罗里达复杂空域接受训练的新飞行员来说,这一点至关重要。你们不是在老旧的飞机上学习,而是在专为现代教学、精准操控和长期可靠性而设计的飞机上进行训练。

Van's RV-12 iS
以绩效为导向的精准训练
RV-12iS 在现代化的训练平台上增添了运动级的操控响应。它操控更轻盈,反应更灵敏,专为那些希望在系统积累飞行时间的同时获得更注重性能体验的飞行员而设计。
数字座舱和全权限数字发动机控制系统(FADEC)可减轻飞行员的工作负荷,提高系统感知能力,使其成为基础训练和高级等级培训之间的理想桥梁。它既能保证训练效率,又能满足职业发展所需的各项标准。

泰克南 P2006T
现代多引擎职业平台
泰克南P2006T并非传统双发飞机,而是一款现代化、高效的多引擎飞机,专为结构化的商业飞行和仪表飞行规则(IFR)进阶训练而设计。它配备双独立引擎系统、玻璃座舱航电系统以及专用的训练布局,能够帮助飞行员做好应对真实多引擎飞行任务的准备,而无需使用老式教练机上常见的过时系统。对于以职业发展为目标的学员而言,这款飞机是培养高级系统管理和专业级飞行技能的理想之选。
全玻璃Garmin驾驶舱
在与世界最先进客机驾驶舱相媲美的驾驶舱中接受面向未来的训练。我们整个机队都配备了Garmin G3X 和 G1000 NXi玻璃座舱系统,通过动态地图、合成视觉和集成交通警报,提供无与伦比的态势感知能力。
内部A&P维护
王朝航空绝不将安全问题外包。我们在北佩里机场 (KHWO)设有专门的内部飞机维修团队和机库设施,以确保我们的飞机符合最高的适航标准。
现代舒适性和人体工程学
体验专为长期专注训练和飞行员舒适度而设计的训练环境。我们的Sling 和 RV-12iS飞机配备宽敞的360 度全景气泡座舱盖,提供业界领先的视野,这对于繁忙的南佛罗里达空域的安全至关重要。
比较飞机
吊索 2
每小时加收 70 美元(含教练)
- 可供 PPL、IR、CPL、CFI、CFII
- 航空电子设备套件 Garmin G3X 触控玻璃
- 燃油消耗量(加仑/小时) 每小时约4.5加仑
- 最大射程 850 海里
- 座位 2
- 训练能力 IFR / TAA
- 巡航速度 120节
RV-12 iS
每小时加收 70 美元(含教练)
- 可供 PPL、IR、CPL、CFI、CFII
- 航空电子设备套件 Garmin G3X 触控玻璃
- 燃油消耗量(加仑/小时) 每小时约4.5加仑
- 最大射程 533 海里
- 座位 2
- 训练能力 IFR / TAA
- 巡航速度 120节
泰克南 P2006T
每小时加收 70 美元(含教练)
- 可供 PPL、IR、CPL、CFI、CFII、MEI
- 航空电子设备套件 Garmin G1000 NXi 玻璃
- 燃油消耗量(加仑/小时) 总加仑/小时约 9.0 加仑/小时
- 最大射程 1100 海里
- 座位 4
- 训练能力 复杂多引擎仪表飞行规则
- 巡航速度 145节空速
迈阿密和劳德代尔堡附近的现代化训练飞机机队
王朝航空运营着南佛罗里达州最现代化的飞行训练机队之一,专为迈阿密和劳德代尔堡市场的学员飞行员成功而打造。飞行员在寻找拥有现代化飞机、玻璃座舱训练和稳定飞行时间的飞行学校时,通常会首先考虑机队,因为训练所用的飞机直接影响安全性、信心、飞行安排的可靠性以及技能向实际飞行应用的速度。
培训和租赁业务均在北佩里机场 (KHWO)开展,该机场位于劳德代尔堡和迈阿密航空走廊的核心地带,设有塔台。在此飞行,学员可以接触到真实的空中交通管制通信、复杂的交通流以及南佛罗里达高密度的运行环境,从而比在低流量环境中更快地培养情境意识和决策能力。对于有意成为飞行员的人来说,在北佩里机场的飞行学校、KHWO 的飞行培训或劳德代尔堡和迈阿密附近的飞行培训机构中,王朝航空的机队和空域是其脱颖而出的两大主要原因。
一支为精湛技艺而打造的舰队,而非仅仅为了追求速度。
王朝航空的飞机均按照现代化的训练标准甄选,包括配备玻璃座舱航电系统和一致的操控特性,从而支持飞行员的系统化训练。学员在接受私人飞行员执照(PPL) 、仪表等级、商用飞行员执照和多引擎等级培训时,将受益于这些飞机,因为它们能够强化现代驾驶舱工作流程、更清晰的仪表扫描习惯和更严格的程序纪律。
这一点至关重要,因为许多飞行学校仍然依赖老旧的训练飞机,这些飞机的航电配置不一致,可靠性也参差不齐。学生在比较迈阿密和劳德代尔堡附近的飞行学校时,通常会权衡飞机状况、驾驶舱技术、安全文化和课程安排的稳定性。现代化的机队可以减少这四个方面的摩擦。
Sling 和 RV-12 iS 教练机
王朝航空的轻型运动飞机,包括Sling和Van's RV-12 iS ,提供以视野开阔、高效便捷和玻璃座舱技术为核心的现代化训练体验。这些飞机用于早期培养扎实的基本功,并在训练过程中逐步提升精准飞行、导航和实际空域管理能力。对于在迈阿密附近寻找Sling飞行训练、RV-12训练飞机或玻璃座舱飞行训练的飞行员而言,王朝航空的机队能够提供大多数飞行员梦寐以求的现代化、高效且维护专业的训练体验。
泰克南P2006T多引擎教练机
对于正在接受多引擎飞行训练的飞行员,王朝航空运营着泰克南P2006T ,这是一款现代化的双引擎飞机,用于高级训练和技能提升。在多引擎飞行训练中,程序纪律、系统意识和工作负荷管理至关重要。如果您正在寻找劳德代尔堡附近的多引擎等级培训、迈阿密的多引擎飞行训练或泰克南P2006T飞机培训,您可以访问王朝航空的机队页面,了解为什么现代化的双引擎飞机对于提供持续、专业的飞行指导至关重要。
车队可靠性和内部标准
王朝航空的机队维护保养均遵循统一的运营标准,旨在减少停机时间,提高训练的连续性。学员往往低估了飞机可用性对训练进度的影响。因维护延误而错过的课程会拖慢训练进度,增加整体训练成本,并延长训练周期。一支现代化机队在统一标准的运营下,有助于保障训练进度,确保学员按计划飞行。
为什么机队页面对选择飞行学校很重要
准飞行员经常搜索诸如“迈阿密附近最佳飞行学校”、“劳德代尔堡顶级飞行学校”、“南佛罗里达现代化飞行训练飞机”以及“北佩里机场飞行学校”之类的关键词。机队规模是衡量培训质量最直接的指标之一,因为它反映了飞行学校在安全、教学和学员成果方面的投入。
王朝航空的机队旨在为飞行员提供全方位的支持,从首次体验飞行到高级等级认证和职业发展培训。最终打造出一个让学员能够更快学习、更稳定飞行并培养出超越训练范围的飞行技能的训练环境。

在您正式加入之前,先体验一下飞行员培训。
我们的体验飞行将带您初步了解我们位于南佛罗里达的飞行学校的飞行员培训。您将与教员见面,驾驶飞机,并了解获得飞行员执照的实际流程,以便您自信地决定下一步的计划。






